山东恒沃环保设备有限公司

据环保局的要求指示，工厂、企业、单位如果废气排放达不到国家标准(部分地区执行地区标准)，那就要收到环保局的罚款和整治处理，如果到时候废气排放还是不达标，那就不能进行生产加工。本文介绍下烤漆房废气处理方案。
烤漆房废气处理方案适合各种尺寸烤漆房
　　首先，确定废气情况：现有烤漆房一处尺寸：长×宽×高：7m×4m×3m,烤漆房在加热过程中，油漆挥发产生的异味较重的废气并伴随有少量的烟尘，收集口温度为100°-120°烤漆房废气怎么处理

需处理风量为40000m3/h。
　　然后，根据此项目的废气排放情况及种类，我公司根据之前处理过的烤漆房废气处理方案成功案例以及此类废气治理的经验为其设计一套成熟有效，运行成本低的废气处理工艺可以达到国家二级排放标准无异味排放。我公司在烤漆房后设置一台废气洗涤塔和一台光解式废气净化装置作为此次废气治理的主要设备。
　　大体工艺流程：风机废气收集→废气洗涤塔(降温去尘)→光解式废气净化装置(光解式废气处理法)→15米烟囱高排
废气由烤漆房经过管道收集后通过废气洗涤塔可有效的除去废气中的烟尘，并对废气进行降温处理为下一道工序做好前期准备；
　　第二步：废气经过洗涤塔后进入光解式废气处理设备，此设备为目前国内比较先进的异味处理设备，废气净化率达98%以上；
　　第三步：再通过风机将达标的气体通过15米高的烟囱排放出去。
　　现在，还有大部分地区烤漆房废气处理方案还是采取活性炭吸附法来处理，下面对于活性炭吸附法与光解式废气处理法进行比较：
1、活性炭吸附法：使用后的活性炭必须进行危废处理及转运，掺和物是灰分，它是活性炭的无机部分，几种活性炭的元素组成，易造成二次污染。消耗量较大，饱和后要定期更换，使用成本高；活性炭对于除异味，短时间内可以有效，但是过一两个月后，效果明显变差，特别是3-4个月后，基本报废，并且活性炭在吸附异味的同时，也存在把早期吸附的气味释放出来，这个问题特别是在气温变高是更加明显，这是很多用过活性炭的客户普遍反映的缺陷。
　　2、光解式废气处理法：光催化氧化是在外界可见光的作用下发生催化作用，以半导体及空气为催化剂，以光为能量，将有机物降解为CO2和H2O及其它无毒无害成份，由于在光催化氧化反应过程中无任何添加剂，所以不会产生二次污染，运行成本方面只是用到电能，无需经常更换配件，对于企业来的使用上是相当的节能环保。无需进行维护，使用成本低，操作简单，是现在废气处理工艺中较先进的处理方法。
汽车烤漆房是一整套大型设置装备部署。利用前汽车一样通常要颠末前期处理。如许不但免除人工处理的毛病，进步了事情服从并且可以进步车漆修补作业中漆面的质量。这不但由于烤漆房可以根据操纵职员的设置使漆面均匀升温和迅速烘干，并且烤漆房可以阻遏外界尘土等污染物对车漆造成的污染。但烤漆房排气带来的VOC污染却慢慢成为城市空气一大弊病。

怎么处理？包括自动烤漆线、手动喷漆线、喷漆房的尾气呢？烤漆房的排气怎么处理呢？

汽车烤漆房为了保持烤漆房内空气的清洁，各种类型的烤漆房都装有过滤装置，例如过滤棉，用来过滤进入烤漆房的空气中的灰尘，而且烤漆房的通风系统会使烤漆房内有足够的换气速度，从而保证烤漆房内空气的清洁。相比人工喷漆、烤漆，汽车烤漆房是机械化“一条龙”服务，工作效率要高上好几倍，甚至几十倍。而且，喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.3-0.5m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。

而漆雾、烤漆房的漆雾往往就是汽车烤漆房废气中的最大组成部分之一。

所以，烤漆线尾气处理的关键就是去除前端的漆雾、漆渣。大量的漆渣跑到末端的额尾气处理装置，如，RCO活性炭催化燃烧废气处理设备，就往往是因为大量的漆渣导致催化剂中毒，开始失效。

包括汽车厂烤漆房、家具厂烤漆房废气处理、电动车、自行车、摩托车烤漆线、玻璃喷漆、浸渍烤漆废气的处理都存在上述用活性炭催化燃烧、等离子方式、活性炭弊端。

包括对以下负压喷漆房、

喷漆过滤、

喷漆房改造、

铸件喷漆房、集装箱喷漆废气处理、

工业用喷漆净化系统、喷漆车间、小型喷漆机、金属喷漆、家具喷漆、水幕喷漆房、汽车保险杆喷漆、汽车4S点喷漆一体化净化装置、钣金喷漆、喷漆房漆雾处理都作了非常详细、精细的调研，深入车间一线，与工人现场交流。对喷漆车间甲苯、二甲苯、苯、非甲烷总烃废气处理积累了大量的一手数据和经验。

对喷漆漆雾和喷漆有机废气气味有了较好的处理方法。即：

前端采用安居乐先进的多功能废气喷淋净化洗涤塔，然后进入启脉环保喷漆废气处理专用设备。

烤漆房废气怎么处理

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